我快速瀏覽了一下今年很多省份的招生計劃，發現很多去年按二批招生的學校，現在都按一批招生了蘭州交通大學是一本還是二本，特別是發達地區的學校，尤其是往年錄取分數線比較高的學校，已經接近第一批了。這就導致今年的第一批分數線變得很低。比如你今年的錄取分數線在第一批分數線附近，按照往年來看，你其實離第一批分數線還差得很遠。由此可見，各個學校宣傳的所謂提高第一批錄取率，其實是沒有意義的。

解釋：這里的一批、二批錄取僅指特定省份，如江蘇省、浙江省等，因為很多學校在不同的省份錄取批次不同，但總的趨勢是好的二線學校都會晉升為一批學校。

在這樣的趨勢下，還是有很多學校堅持在二本院校招生，這看上去很慷慨，比如蘭州交通大學。蘭州交通大學在原鐵道部合并后，成為為數不多的與軌道交通相關的學校。得益于軌道交通的大力發展，就業形勢很好，就業質量遠超分數線。只是因為在西北，又是二本院校，所以被很多人忽視了。

蘭州交通大學分數線是多少？

2017年江蘇高考錄取分數線低于一本線8分。

2018年江蘇高考錄取分數線比一本線低5分。

請注意，為了便于比較，2017年蘭州理工大學和蘭州交通大學都是招收二級院校，蘭州交通大學的分數比蘭州理工大學高3分，這是真實正常的比較，但2018年蘭州理工大學改為招收一級院校，分數比蘭州交通大學高5分，更加凸顯了蘭州交通大學的厚道。

蘭州交大的“好”，更多體現在就業上

根據2017年教育部最新學科評估，在第二批中肯定名列前茅，土木工程、交通運輸、車輛工程、環境工程、自動化、通信工程等比很多第一批都要好，鐵道學校綜合實力全國僅次于西南交通大學和北京交通大學。

中國鐵路總公司在蘭州交大的校園招聘人數應該是全國最多的，如果你想進入鐵路系統或者軌道交通行業，考不上北交大或者西南交大，蘭州交大是個不錯的選擇。

至于軌道交通行業好不好，那看個人看法了，不管怎么說蘭州交通大學是一本還是二本，肯定對得起你的分數，畢竟在鐵路系統還是很有影響力的，可以和西南交大、北交大等高校比肩。

這里基本是每年鐵路系統招聘行程的第一站，招聘季一到，各大城市的地鐵、交投集團、儲運、城際鐵路、中鐵、中交、中建、中鐵通信、中車幾乎都會來，其中也有中鐵院、中鐵五院、中土院、各地設計院、外資信號公司龐巴迪、和利時、中移動、中聯通等，另外還有電網、保利、萬科、華僑城、恒大等地產企業，京東、阿里巴巴、蘇寧、德邦等物流相關企業也會來?？梢哉f，甘肅是舉辦校園招聘會最多的高校，本科就業質量和就業率絲毫不遜色于蘭州大學，是蘭州最好的高校之一。

同樣，蘭州交大的質量也是相對的，對于2019年分數線極低，勉強能進一線的同學來說，也只是參考，如果不排斥軌道交通的話，還是可以考慮的。

好的電影是經得起時間考驗的，《一出好戲》在經歷大量新片的考驗后，繼續領跑市場。

以下四部電影都沒有什么特別突出的，如果要推薦一部的話，我推薦《加油兄弟！》，只是有點新奇而已。

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