總圖設(shè)計(jì)概論 總圖設(shè)計(jì)專業(yè)在我國(guó)已有半個(gè)世紀(jì)的歷史。1952年，鞍山鋼鐵公司改組，成立了鞍鋼設(shè)計(jì)處，根據(jù)蘇聯(lián)專家的建議，在設(shè)計(jì)處設(shè)立了總圖運(yùn)輸專業(yè)。1956年，我國(guó)從莫斯科建筑工程學(xué)院引進(jìn)工業(yè)運(yùn)輸專業(yè)（總圖運(yùn)輸專業(yè)的前身），設(shè)置在西安建筑工程學(xué)院（西安建筑科技大學(xué)前身），這是我國(guó)第一個(gè)總圖專業(yè)。第二階段（20世紀(jì)70年代末至90年代中期），隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的大規(guī)模發(fā)展，對(duì)總圖設(shè)計(jì)師的需求迅速增加，學(xué)科教育有了很大的發(fā)展。設(shè)計(jì)師的工作范圍不再局限于工礦企業(yè)，而擴(kuò)展到土木建筑、園林規(guī)劃、市政工程、城市規(guī)劃等領(lǐng)域。高校數(shù)量開(kāi)始增多，一般規(guī)劃工程專業(yè)應(yīng)用性早已超過(guò)設(shè)立之初：第三階段（20世紀(jì)90年代末至今）。1990年起，在國(guó)家高等教育“寬口徑”政策引導(dǎo)下，教育部對(duì)高等教育專業(yè)目錄進(jìn)行了調(diào)整網(wǎng)校哪個(gè)好，1998年國(guó)務(wù)院發(fā)布了學(xué)科專業(yè)目錄，評(píng)估委員會(huì)公布的全國(guó)高等學(xué)校專業(yè)目錄中已刪除了“一般規(guī)劃交通與設(shè)計(jì)”專業(yè)目錄，目前只有極少數(shù)高校在交通工程或城市規(guī)劃專業(yè)中開(kāi)設(shè)了“一般規(guī)劃”研究方向。20世紀(jì)80年代，開(kāi)設(shè)一般制圖專業(yè)的高校有一定發(fā)展，但還主要局限于行業(yè)性高校，如邯鄲煤礦學(xué)院、哈爾濱冶金勘察學(xué)院等。但隨著專業(yè)目錄的取消，部分高校已不再開(kāi)設(shè)此專業(yè)。

總圖專業(yè)學(xué)術(shù)交流比較貧乏，理論層面幾乎沒(méi)有國(guó)際交流，實(shí)踐層面國(guó)際交流也不多，主要集中在引進(jìn)國(guó)外較先進(jìn)技術(shù)裝備的行業(yè)，如石油化工行業(yè)的設(shè)計(jì)單位。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，與發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)交流相對(duì)較多；國(guó)內(nèi)僅有一次全國(guó)性、跨行業(yè)的“總圖專業(yè)學(xué)術(shù)研討會(huì)”，于1993年在西安召開(kāi)，此外部分行業(yè)形成每年一次的總圖學(xué)術(shù)會(huì)議。沒(méi)有專業(yè)學(xué)術(shù)網(wǎng)站??，只有民間的“總圖設(shè)計(jì)與運(yùn)輸工程技術(shù)交流論壇”（），有一定特色但訪問(wèn)困難，數(shù)量有限。唯一的學(xué)術(shù)組織是中國(guó)工業(yè)運(yùn)輸協(xié)會(huì)，影響力不大。總圖專業(yè)目錄的取消，對(duì)于專業(yè)的發(fā)展是一個(gè)重大挫折，這已經(jīng)不是什么秘密，但不能影響專業(yè)的發(fā)展。例如，我國(guó)風(fēng)景園林專業(yè)也在本次專業(yè)目錄調(diào)整中被取消，但實(shí)際上在國(guó)內(nèi)建筑、農(nóng)林院校中，仍以學(xué)科專業(yè)化的形式保留下來(lái)，并在不斷發(fā)展。“風(fēng)景園林”等概念在理論和實(shí)踐的各個(gè)層面不斷提出和完善。事實(shí)上，總圖專業(yè)人才的需求量還是很大的，而且呈上升趨勢(shì)。西安建筑科技大學(xué)總圖專業(yè)畢業(yè)生首次就業(yè)率一直位于學(xué)校前列。以浙江省為例，改革開(kāi)放前，該省以輕工業(yè)為主，企業(yè)規(guī)模較小，因此雖然相關(guān)設(shè)計(jì)院也設(shè)有總圖交通部門，但工作量有限，專業(yè)地位較低。但隨著各類經(jīng)濟(jì)要素的快速發(fā)展，企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，從項(xiàng)目策劃、咨詢到工程設(shè)計(jì)，對(duì)總圖專業(yè)知識(shí)的需求量越來(lái)越大。

隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的趨勢(shì)，各級(jí)城市（鎮(zhèn)）規(guī)模不斷擴(kuò)大，豎向設(shè)計(jì)在城市建設(shè)中所占比重相當(dāng)大，很多項(xiàng)目因豎向設(shè)計(jì)不合理而造成遺憾，因此，近年來(lái)，一些設(shè)計(jì)單位由于招不到總平面專業(yè)的畢業(yè)生，只好招收城市規(guī)劃或環(huán)境藝術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生做總平面設(shè)計(jì)工作。《實(shí)施方案》將注冊(cè)勘察設(shè)計(jì)工程師職業(yè)分為17個(gè)類別，執(zhí)業(yè)范圍幾乎涵蓋了設(shè)計(jì)院內(nèi)所有工種，唯獨(dú)沒(méi)有總平面規(guī)劃專業(yè)人員的位置（很多總平面規(guī)劃專業(yè)人員只能參加注冊(cè)城市規(guī)劃師考試，為的是在職業(yè)資格上不落后于別人）。在我國(guó)設(shè)計(jì)單位資質(zhì)管理逐步向個(gè)人職業(yè)資格管理轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)刻，這種情況對(duì)于職業(yè)未來(lái)的發(fā)展是極為不利的。1993年召開(kāi)了總圖書館學(xué)術(shù)研討會(huì)，匯集了我國(guó)總圖書館界的精英和寶貴的學(xué)術(shù)論文。與會(huì)人員就學(xué)科建設(shè)、辦學(xué)方向、專業(yè)名稱等進(jìn)行了深入討論，表明總體規(guī)劃專業(yè)在國(guó)內(nèi)還是有扎實(shí)的學(xué)術(shù)基礎(chǔ)和良好的交流愿望的，但由于種種原因，這個(gè)交流平臺(tái)一直沒(méi)有固定下來(lái)，所以近十年來(lái)一直沒(méi)有一個(gè)全國(guó)性的綜合性總體規(guī)劃專業(yè)。專業(yè)會(huì)議對(duì)于一個(gè)專業(yè)的發(fā)展是極其不利的，相比之下，一些行業(yè)的總體規(guī)劃會(huì)議卻一直堅(jiān)持下來(lái)，并形成了每年一屆的會(huì)議制度。

但行業(yè)會(huì)議參會(huì)人員大多來(lái)自設(shè)計(jì)院，其研究工作必須在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值、創(chuàng)造效益的前提下開(kāi)展，由于時(shí)間和精力有限，提交的論文多為地方工程案例，缺乏全面、系統(tǒng)、前瞻性的理論探討。隨著勘察設(shè)計(jì)單位的改制，如果沒(méi)有強(qiáng)有力的理論和實(shí)踐支撐，今后開(kāi)展橫向交流將更加困難。研究生論文也呈現(xiàn)出這一趨勢(shì)。以下以西安建筑科技大學(xué)總體規(guī)劃與交通教研室雷鳴教授指導(dǎo)的部分碩士學(xué)位論文為例，分析總體規(guī)劃專業(yè)的研究趨勢(shì)（見(jiàn)表1）。表1 總體規(guī)劃專業(yè)碩士學(xué)位論文一覽表 1 工業(yè)企業(yè)總體規(guī)劃理論研究 城市規(guī)劃與設(shè)計(jì) 2000年3月 2 工廠選址與方案評(píng)估研究 城市規(guī)劃與設(shè)計(jì) 2000年9月 3 工業(yè)設(shè)施體系規(guī)劃——經(jīng)濟(jì)學(xué) 全球城市規(guī)劃與設(shè)計(jì) 2001年3月 4 我國(guó)大城市道路系統(tǒng)問(wèn)題與城市規(guī)劃與設(shè)計(jì) 2001年4月 5 城市工業(yè)區(qū)改擴(kuò)建的理論方法 城市規(guī)劃與設(shè)計(jì) 2001年6月 6 大型綜合超市規(guī)劃研究——城市規(guī)劃與設(shè)計(jì) 2001年6月 7 糧食倉(cāng)儲(chǔ)廠優(yōu)化選址與總體布局 城市規(guī)劃與設(shè)計(jì) 2002年9月 8 城市土地利用與城市交通研究 結(jié)構(gòu)工程 2003年6月 9 高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)選址與城市總體規(guī)劃與設(shè)計(jì) 2003年6月 從論文選題和研究方向來(lái)看，它不僅系統(tǒng)地介紹了城市規(guī)劃中城市選址與總體布局的相關(guān)內(nèi)容，而且對(duì)城市規(guī)劃中城市規(guī)劃的理論和方法進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。完善總體規(guī)劃理論，同時(shí)也開(kāi)展城市規(guī)劃等相關(guān)學(xué)科的研究，體現(xiàn)了專業(yè)特色，從時(shí)間角度看，呈現(xiàn)出融入城市規(guī)劃的趨勢(shì)。在《工業(yè)企業(yè)總體規(guī)劃理論研究》中，受傳統(tǒng)總體規(guī)劃理論的影響世界城市規(guī)劃專業(yè)大學(xué)排名，生活居住區(qū)仍然被納入研究體系，未來(lái)不會(huì)出現(xiàn)“企業(yè)辦社會(huì)”的運(yùn)作模式。

《工業(yè)企業(yè)豎向設(shè)計(jì)研究》雖然研究對(duì)象是工業(yè)企業(yè)，但其成果對(duì)土木工程也有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義，是目前比較系統(tǒng)、全面的場(chǎng)地豎向設(shè)計(jì)研究成果。工業(yè)設(shè)施規(guī)劃的探討也是關(guān)于總體規(guī)劃專業(yè)未來(lái)發(fā)展方向的重要課題，對(duì)專業(yè)的發(fā)展十分有益。但也有一部分人認(rèn)為，將總體規(guī)劃專業(yè)改為工業(yè)設(shè)施規(guī)劃，可以達(dá)到國(guó)際接軌。我認(rèn)為這種做法并不妥當(dāng)。原因有二：一是總體規(guī)劃專業(yè)的工作內(nèi)容已經(jīng)不再局限于工業(yè)企業(yè)總體規(guī)劃交通設(shè)計(jì)，已經(jīng)擴(kuò)展到民用建筑、市政工程、園林景觀和交通運(yùn)輸?shù)龋@是總體規(guī)劃專業(yè)的逐步完善，將其局限于工業(yè)領(lǐng)域是一種倒退。二是總體規(guī)劃專業(yè)一般在各類以工業(yè)為主的專業(yè)設(shè)計(jì)院與輔助的公共規(guī)劃專業(yè)一起開(kāi)設(shè)，在一些以土木工程為主的設(shè)計(jì)院，往往與建筑學(xué)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)等專業(yè)合并開(kāi)設(shè)。從工業(yè)設(shè)施規(guī)劃的工作范圍來(lái)看，其更多的是側(cè)重于工業(yè)工程中的工藝流程，研究充其量只能算是非專業(yè)工程的一個(gè)分支，必然會(huì)歸入技術(shù)或設(shè)備范疇。這在工業(yè)設(shè)計(jì)院發(fā)展前景不明朗、總圖在土木工程院地位有待提升的情況下，無(wú)異于對(duì)專業(yè)進(jìn)行限制，可能影響到總圖專業(yè)在某些單位的專業(yè)地位乃至生存空間的發(fā)展，而相應(yīng)的注冊(cè)制度也無(wú)從談起。因此，專業(yè)名稱一直存在爭(zhēng)議世界城市規(guī)劃專業(yè)大學(xué)排名，筆者認(rèn)為專業(yè)名稱固然重要，但名稱只是一種普遍接受的名稱，不必過(guò)于糾結(jié)，既然已經(jīng)有一定的歷史淵源，就沒(méi)必要強(qiáng)行更改或以輔助名稱來(lái)解決。

其實(shí)，關(guān)于城市規(guī)劃專業(yè)名稱一直存在一些爭(zhēng)論，但我國(guó)為了與國(guó)際接軌，并未將其改為“城市規(guī)劃”，如果一定要改，應(yīng)該叫“總規(guī)劃工程”或者“總體規(guī)劃”，“規(guī)劃工程”更合適。總規(guī)劃專業(yè)正在逐步完善，國(guó)際交流不足不應(yīng)成為更改學(xué)科名稱的理由，我們應(yīng)該有足夠的信心完善學(xué)科理論體系，加強(qiáng)社會(huì)實(shí)踐，形成具有中國(guó)特色的總規(guī)劃理論設(shè)計(jì)單位，在可能將民用建筑、工業(yè)園區(qū)等納入工作范圍的前提下，積極拓展業(yè)務(wù)，也可以以專項(xiàng)設(shè)計(jì)的形式承擔(dān)豎向設(shè)計(jì)、管線集成等工作。設(shè)計(jì)任務(wù)，強(qiáng)化專業(yè)地位，提高總圖專業(yè)在工程設(shè)計(jì)過(guò)程中的綜合協(xié)調(diào)能力，從實(shí)踐中豐富和發(fā)展總圖專業(yè)的理論體系4專業(yè)特點(diǎn)雖然總圖專業(yè)的學(xué)科理論體系尚未完全建立，但由于其發(fā)展歷史和實(shí)踐成果，其專業(yè)特點(diǎn)可概括為以下幾點(diǎn)：（1）邊緣性：總規(guī)劃專業(yè)誕生在多個(gè)學(xué)科的邊緣，因此其專業(yè)知識(shí)范圍也處于多個(gè)學(xué)科的邊緣。例如：城市規(guī)劃、道路工程、工業(yè)工程、物流、環(huán)境科學(xué)甚至社會(huì)學(xué)。（2）開(kāi)放性：總規(guī)劃專業(yè)除了由相關(guān)高校培養(yǎng)外，還對(duì)其他學(xué)科背景的人士開(kāi)放，各行各業(yè)的人士都有機(jī)會(huì)根據(jù)各自的專業(yè)知識(shí)從事總體規(guī)劃工作，例如很多設(shè)計(jì)單位的總規(guī)劃人員來(lái)自鐵道工程、道路橋梁、城市規(guī)劃、測(cè)繪、風(fēng)景園林等專業(yè)。

缺乏嚴(yán)格的專業(yè)邊界和固定的模式，體現(xiàn)了總規(guī)劃專業(yè)的擴(kuò)張與收縮。（3）綜合性：各領(lǐng)域人士的參與導(dǎo)致學(xué)科的綜合性，總規(guī)劃專業(yè)教育不需要培養(yǎng)單一門類的知識(shí)。（4）動(dòng)態(tài)性：動(dòng)態(tài)性有兩層含義：一方面指總圖專業(yè)學(xué)科體系在不斷發(fā)展完善；另一方面指總圖專業(yè)學(xué)科體系在不斷發(fā)展完善。指總圖工作的設(shè)計(jì)模式，即所謂“三階段動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)模式”。5）系統(tǒng)性：多學(xué)科知識(shí)之間的關(guān)系并不復(fù)雜雜亂，基本原理統(tǒng)一在“總圖設(shè)計(jì)與交通”的總綱之下，不同的研究方向只是手段和角度不同而已。未來(lái)完善的總圖學(xué)科體系，不會(huì)依賴城市規(guī)劃、工業(yè)工程，而應(yīng)該有自己完整獨(dú)立的學(xué)科體系。雖然有難度，但還是有生命力的，只是需要不斷完善。在傳統(tǒng)理論框架的基礎(chǔ)上，根據(jù)本文提到的五個(gè)特點(diǎn)，積極創(chuàng)新吸收系統(tǒng)理論、物流、城市規(guī)劃、設(shè)施規(guī)劃等相關(guān)理論，完善理論內(nèi)容，盡快形成具有中國(guó)特色、國(guó)際上比較先進(jìn)的一般測(cè)繪學(xué)科體系。在教育科研層面，應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)有的本科教育，同時(shí)根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)整課程表，學(xué)制延長(zhǎng)至五年，與城市規(guī)劃、交通工程等專業(yè)相近發(fā)展，在條件成熟時(shí)，在高校獨(dú)立專業(yè)設(shè)置的框架內(nèi)，重新設(shè)立一般規(guī)劃專業(yè)，并加強(qiáng)研究生教育和繼續(xù)教育。

總圖專業(yè)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，除了理論知識(shí)扎實(shí)外，對(duì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的要求也很高，但木材科學(xué)專業(yè)四年的學(xué)制相當(dāng)有限，需要延長(zhǎng)學(xué)制來(lái)彌補(bǔ)空白。同時(shí)，為了使畢業(yè)生具備較高的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)加大對(duì)研究生的培養(yǎng)力度，這將有利于總圖專業(yè)理論水平的提高和提升。此外，應(yīng)加強(qiáng)學(xué)術(shù)繼續(xù)教育，提高目前總圖從業(yè)人員的知識(shí)更新速度，加強(qiáng)實(shí)踐層面的技術(shù)交流。國(guó)內(nèi)石油化工行業(yè)每年召開(kāi)的總圖技術(shù)會(huì)議已形成體系，具有一定的影響力，但僅限于同行業(yè)，具有一定的局限性。作為專業(yè)研究型大學(xué)，由于各種原因，獨(dú)立組織全國(guó)性會(huì)議難度較大。因此，雙方可以考慮合作的可能性，為高校專業(yè)研究提供實(shí)踐空間，為行業(yè)技術(shù)交流提供學(xué)術(shù)研究支撐。總圖專業(yè)的技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)體系。除現(xiàn)有的《工業(yè)運(yùn)輸》、《冶金運(yùn)輸》等專業(yè)期刊外，將與國(guó)內(nèi)有影響力的學(xué)術(shù)期刊合作，以專刊形式征集、發(fā)表總圖學(xué)術(shù)論文，并進(jìn)行評(píng)獎(jiǎng)，促進(jìn)行業(yè)交流，擴(kuò)大專業(yè)影響范圍，在條件成熟時(shí)，創(chuàng)辦一本向社會(huì)公開(kāi)發(fā)行的總圖專業(yè)雜志。依托總圖技術(shù)實(shí)力雄厚的高校和設(shè)計(jì)單位，積極吸收現(xiàn)有民營(yíng)網(wǎng)站力量，加強(qiáng)網(wǎng)站建設(shè)，充分利用互聯(lián)網(wǎng)。為廣東總圖專業(yè)人員提供24小時(shí)開(kāi)放的快捷、方便的交流平臺(tái)。在做好溝通的基礎(chǔ)上，積極呼吁有關(guān)方面將總圖專業(yè)人員職業(yè)資格納入我國(guó)注冊(cè)工程師制度總體框架。