發展：隨著生產的進一步擴大，制造商尋求涵蓋所有社會階層的廣闊市場，開始放棄設計師的專業技能，而是根據目錄或模仿其他制造商來生產自己的產品。

當時的設計是由技術決定的，設計被認為是后期處理而不是一項計劃性的任務。

機械化對設計的影響：主要在工程領域

1. 英國紡織業

生產影響：主要體現在大批量生產的商品上

1.英國紡織工業機械化的兩個階段 （1）第一階段——紡紗機

影響：強化

（2）第二階段：織機

對設計活動影響最大的是19世紀20年代從法國傳入英國的Jacot織布機

設計要求：設計師必須了解生產機器，以便使其設計適應它

2.機械化與設計的關系（1）無論是否有設計師參與機器生產，工匠逐漸被沒有傳統技能的工人所取代（2）商品生產中的設計因素逐漸消失

2?市場需求因素：對于大眾市場來說，以合適的價格買到實用的商品比時尚更重要。

典型例子：花卉印染行業

2?從一定程度上來說，滾筒印花工藝本身由于細小圖案的重復性而具有其特點。

時代特征：2.技術與設計1.理論與觀點背景妥協觀點-桑帕爾美學理論

1852 年，他出版了一本名為《科學、工業和藝術》的小冊子，主要基于他對 1851 年舉辦的水晶宮工業博覽會的印象。

對產品基本形態的看法：

2?風格不是各種時代特有形式的融合，而是對設計產品時的基本理念的藝術升華。

3.產品的基本形態主要受材料及其加工工藝的限制，但也受“產品本身以外的許多對其設計起重要作用的因素”的限制

對于設計發展的意義：這些產品基本形式的原理被機器接受和利用，從而生產出超越時尚、幾何簡單的功能性產品。

作品影響：為了尋找更合適、更能反映和體現現代技術的形式和理論，許多設計師將機器、工業設備及其產品作為其理論的模型，并強調與功能主義哲學相關的抽象幾何形式。

生產中的理論與實踐：19 世紀生產的一些產品是平面和幾何的，其形狀源自機器的結構和功能要求。

數學導論（幾何）：

審美/裝飾機會：盡管機械功能和用途受到限制，但形態的處理和排列仍有許多可能性，為審美甚至裝飾提供了機會。因此，有些機械也帶有時尚的印記。

的歷史觀的基本思想是，設計是特定需求的反映，特別是產生這種需求的時代、地域和社會條件的反映。

19世紀的審美理想與設計矛盾

設計矛盾：片面偏向實用與美觀

2. 生產實踐與方法 （1）機床設計

里程碑：19 世紀初（1807 年），馬克·布魯內爾（1769-1849 年）為樸茨茅斯皇家造船廠設計了一系列用于批量生產滑輪的機床

托斯卡納柱裝飾機：

意義：盡管它是傳統美學觀念的殘留，但同時也是19世紀追求功能與形式和諧的體現。

傳統形式的影響被新的功能形式所取代：

機美的收購：

意義：他采用標準化方法制造機床，實現了高質量水平布魯內爾，并成為全球通用的標準

（2）鐵路機車車輛設計

2?1829年，喬治·斯蒂芬森（1781-1848）的火箭贏得了設計世界上第一輛客運列車的競賽，這列列車定期在利物浦和曼徹斯特之間運行。

3?1847年，大衛·喬伊設計了珍妮·林德機車

4?19世紀后期，機車設計在效率、性能和外觀上達到了新的高度

設計風格的獨特性

機車設計中的組織結構

組織結構：機車設計需要龐大的技術專家、設計師和其他工作人員的團隊共同協作

有效工作的原因：

序列號 原因 備注

1?

工程師和設計師一般都要經歷一個學徒期，這保留了傳統工匠的精神。

英國鐵路行業的員工往往是終身受雇，因此設計師和工程師的實踐基礎可以保證其美學體系的實現。而且由于他們了解整個生產流程和技術，他們的設計不是作為外在因素強加于產品的，而是與功能需求相協調的。

2?

該公司的組織架構與軍隊類似，有很多人參與設計過程，但層次清晰，個人職責分工明確。

機車總設計師制定總體框架，擁有最終決定權，并負全部責任

英國和美國的機車和車廂設計的差異：

摩托車設計：即使摩托車的功能相同，外觀也不同

（3）自行車設計

2?1860年左右，出現了大輪子和小輪子的雜耍自行車

3?1870年后，出現鏈條傳動的自行車

4?1888年，英國考文垂的約翰·肯普制造出了第一輛現代自行車——“安全”自行車

意義：自行車的簡單外形很大程度上源于其單一功能。這種單一功能使其成為形式與功能之間平衡以及消除非必要表面裝飾的典范。

（4）家居產品設計

19 世紀家具設計最著名的例子——維也納托勒公司生產的曲木家具

特征：

讓新技術適應大眾的審美品味

19世紀各種專利家具的出現：體現了人們對科技的興趣

塑料的誕生：19世紀，新材料與已有材料相結合，創造出了全新的東西。1865年，第一種塑料——賽璐珞（即硝化纖維素塑料）問世。

例：1888年制作的發夾盒是迄今為止所發現的最早的賽璐珞制品。

設計中的相似性聯系：很多設計師在遇到一項發明時，都會想辦法把它與已知的事物聯系起來，也就是給產品披上一件熟悉的外衣。這在家居用品的設計上尤為突出。

（5）玻璃產品設計

兩項技術創新：

2?玻璃壓制成型：用于開口玻璃制品，如杯子，盤子，碗等。

標準器皿的出現：19世紀中期德國慕尼黑酒店的玻璃器皿中的錐形高腳杯

發展：1856年，維也納的羅伯特·邁耶（ Meier）設計了一種用于品酒的高腳杯，其形狀簡單，適合展示杯中的葡萄酒。

19 世紀簡約的其他例子：馬車設計

（6）攝影裝置設計

2? 1865年設計的相機，可以在玻璃底片上記錄影像，這樣就可以沖洗出無限數量的正片

3?膠片的出現，讓攝影成為一門人人都能掌握的藝術

（7）辦公機器設計（8）金屬工業設計

19世紀形式觀念的決定條件：19世紀的形式觀念并不完全由材料表現的可能性所決定，而很大程度上由特定的社會功能觀念所決定。

總結：對于生產工具和物品來說，實用效率是第一位的，但在生活的其他方面，產品的藝術水準和工藝水平也極其重要（比如娛樂、休閑和社交）

影響：這種現象后來被等同于階級分化

實際生產：許多工廠生產從簡單到昂貴的裝飾形式的完整系列產品，以滿足各個社會階層的需求。

人們對美的追求：在英國，即使是工人的家里，客廳的裝潢與陳設以及休息、慶?；蚯f嚴場合使用的物品也都追隨時代的裝飾趣味。

三、美國制造體系與設計1.背景概述

發展歷史

美國制造體系源自歐洲，并受到其影響：

2.美國制造體系的特點及應用（1）互換性設計方法

發展：其實這個制造系統并不是一兩個人發明的，它是當時流行的一個想法，經過不斷的創新而誕生網校頭條，每一次改進都會被競爭對手熱切地采用。

（2）標準化產品大規模生產

特點：機器零件簡化到最少

影響：美國制造體系與武器生產密切相關

美國制造體系的應用

民用工業中的應用：美國的獨特之處在于，它在沒有政府資助的情況下，將這一體系應用到了其他行業。

（1）鐘表行業（首批引入新制度的民用行業之一）

（2）農業機械（美國不斷改進和完善的生產領域）

3. 歐美制造體系、文化、社會觀念的差異 （1）歐美的差異

文化和社會價值觀的差異：《水晶宮》展覽官方展覽說明中的體現

設計態度的差異

（2）美國的產品設計

影響：美國新機器在日常生活中的應用比歐洲早幾十年

產品設計的決定因素：由生產該產品的生產過程決定

先進性：美國設計的發展比歐洲更加務實，不像歐洲人那樣受到文化、政治因素的限制，而只受生產工藝和市場需求的主導。

4. 改變工作模式的機器 （1）縫紉機

特點：高品質的設計和生產

技術創新：到 19 世紀 60 年代， 的生產已完全機械化，以滿足大規模生產的需求

成功原因：立足技術創新，注重全球市場戰略，塑造家電形象。

（2）打字機

2?1889年生產的巴洛克7型打字機，保護套上有淺浮雕洛可可式裝飾布魯內爾，其字體風格體現了當時唯美主義思潮推崇東方藝術的風尚。

3?隨著打字機最終被用于工業和商業的各種視覺環境中，它逐漸演變成一種更簡單的、非裝飾的形式。

5. 設計方法的反思與發展

2?歐洲人對機器的懷疑態度也通過一些名人的寫作傳播到了美國。簡單實用的產品經常被批評為“純粹功利主義”的體現

效率與裝飾相結合的典型例子：密歇根州大急流城周邊的工廠群生產的家具

滿足設計要求的關鍵方法：機械化

設計受到關注：在競爭激烈的家具市場中，關注公眾偏好至關重要

結論：19世紀并沒有出現與大規模生產相適應的美學

大規模生產需要大規模消費來支撐

找到一種標準化的工作方式來最大化產量（機械化大規模生產）

方法論認知轉變：疲勞導致的效率損失不僅取決于生理因素，還取決于心理因素（機械重復勞動）

4.早期美國汽車設計

背景：

1.汽車的早期 （1）出現：

2?人們普遍認為汽車是1885年卡爾·本茨發明的

3?1886年，戴姆勒（1834-1900）制造了一輛四輪汽車

4? 1891年的蒸汽馬車，是一輛沒有馬的馬車

（2）形態特征的形成

影響因素：車廂設計

（3）早期生產

需求：要發展汽車產業，必須使這種交通工具得到普及和普及。

解決需求的實踐（生產探索）：

做法：1901年，E.奧茲在底特律批量生產了小型輕便汽車，并取得了良好的銷量。

2. 汽車工業的革命

關鍵人物：亨利·福特

明星產品：1908年，福特推出T型車，大受歡迎。

發展策略：盡可能降低成本，讓更多人買得起自己的產品

設計影響：一排排完全相同的福特 T 型車標志著設計思維的重大轉變

意義：福特的成功基于150年來美國工業領域無數的機械和組織創新，標志著新一代高科技產業和產品的出現。

地位：

從汽車的發展歷程來看，福特 T 型車仍處于過渡階段。

五、標準化、合理化 1. 背景

早期標準化：在工業化的早期階段，每個生產商品和機器的公司都制定了自己的零件和配件的生產標準。

兩個具有代表性的嘗試：

2? 美國雪納瑞（ ）：另一種設計的系統于1870年被采用

代表性人物

惠特沃思系統

要求工人在生產過程中具有高水平的工藝才能達到必要的精度

施納斯系統

可由普通工人使用自動機床進行精確且廉價的大規模生產

2. 國家標準化應用探索

例如：1870-1871年普魯士政府在對法戰爭期間對鐵路系統的改革

第一輛標準化機車：出現于1877年

3.大型工業企業標準化應用探索

典型案例：德國通用電氣對家電產品設計標準化的探索

第一位現代意義上的工業設計師：德國著名建筑師、設計師彼得·貝倫斯（1869-1940）

4. 標準化組織的設立（國際標準化） （1）初始設立

典型示例：

3? 美國標準協會成立于1918年

（2）大公司控制 5. 標準化和市場（多樣化）問題的出現