智能汽車工程

智能汽車工程專業是融合車輛工程、人工智能、計算機、通信與電子控制等多學科交叉的前沿性和極具挑戰性的“新工科專業”，致力于培養從事先進汽車智能技術、信息交互技術、基礎支撐技術等領域的各類人才。

與傳統車輛工程相比，智能車輛工程更注重跨學科知識的整合和實踐能力的培養。在智能車輛工程中，車輛只是載體，電氣、控制、計算機等智能技術才是學習的核心內容。因此，學生不僅需要掌握數學、電工電子、物理、信息等基礎專業的理論課程，還需要具備較強的實踐能力，尤其是編程能力。

在全球科技飛速發展的背景下，汽車技術正在經歷前所未有的變革。這三大變革——動力電氣化、駕駛智能化、交通網聯化——不僅標志著汽車產業的深刻變革，也預示著人類出行方式和城市交通系統的巨大變化，將對全球汽車產業和世界經濟格局的轉型升級產生深遠影響。智能汽車工程作為這個時代的產物，正引領汽車產業走向更加智能、綠色、高效的未來，將為智能汽車工程專業畢業生提供大量的就業機會。畢業生可從事汽車整車及零部件設計開發、車輛電子技術應用、車輛智能性能測試與試驗研究等技術工作；可在交通運輸和管理部門從事車輛研發管理工作；也可從事相關的教學和科研工作。

新能源材料與器件

新能源技術是21世紀世界經濟發展最具決定性的五大技術領域之一。新能源材料與器件專業作為國家級特色專業，專注于新能源轉化利用關鍵材料研發、器件設計與制造，是實現新能源轉化利用和新能源技術發展的關鍵。

本專業涵蓋材料、物理、化學、電子、力學等多個交叉學科領域。物理和化學是基礎學科，為理解和應用新能源材料提供了重要的理論基礎；材料是本專業的主體，是研究和開發新能源器件的關鍵；器件是這些材料性能的體現，是理論轉化為實際應用的橋梁。新能源材料與器件專業注重實驗科學，強調理論與實踐的緊密結合，因此對學生有一定的動手能力要求。

從中國政府的《十四五發展規劃綱要》到今年3月的政府報告，新能源產業都被確定為國家大力發展的方向之一；這一系列舉措為新能源材料與器件的發展提供了強有力的支持，也為專業人才提供了更為廣闊的就業機會。本專業最適合的就業去向是新能源材料領域，學生可以從事教學科研、產品設計、技術開發、工藝設計等多方面工作。但這并不意味著他們的就業選擇僅限于此，畢業生有更多其他選擇，可以在航空航天、通訊、電力、節能環保、醫療等領域從事新能源材料與器件的研發、生產和管理工作。

能源與動力工程

隨著全球能源需求的增長、環境問題的日益嚴峻以及我國“雙碳”戰略（碳達峰、碳中和）的實施，能源與動力工程專業的重要性日益凸顯，不僅是發展“新質量生產力”的重要基礎計算機是工科還是理科，更是涉及能源結構轉型升級、AI智能制造、大數據與云計算等多個重點領域的支柱產業。能源與動力工程專業致力于傳統能源與新能源的開發利用，提高能源利用效率。

本專業為綜合性專業，以力學、機械、電工學理論為基礎，以計算機、控制技術為工具。雖然計算機不是主要的學習內容，但在當今數據時代，掌握一定的計算機技能是必不可少的。另外，在學習過程中會用到很多數學、物理、化學等學科的知識。對于理科知識相對薄弱的考生來說計算機是工科還是理科，選擇能源與動力工程專業可能會面臨一定的挑戰。

能源與動力工程應用領域廣泛，就業方向廣泛。畢業生可在火電、核電、水電等領域的國有發電企業從事設備設計、運行維護與管理工作，在大型制造公司從事設備制造或銷售工作，在工程公司從事工程設計與管理工作，在新能源開發利用領域從事新能源或儲能產業等工作。

除了以上三大專業外，還有很多其他職業發展較好的專業，因此考生在填寫高考報名表時，不能只關注“計算機”和“電氣”兩大熱門專業，選對專業才是最重要的。

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