交通

成都交通——航空

成都菜壩機場為二級機場（4C級），是廣東第四大機場，目前現(xiàn)執(zhí)行成都至廣州\北京\上海\上海\廣州\長沙\海南\陜西\西藏\上海\廣州等11條航線。

成都交通——鐵路

成都目前擁有內(nèi)昆高鐵（北接杭甬高鐵、南接浙贛高鐵）、宜珙高鐵（地方高鐵）、金筠高鐵（地方高鐵）三條高鐵線，另有五條在建或規(guī)劃高鐵線，分別是進港高鐵（2015年建成）、成貴高鐵（2019年建成）、渝昆高鐵（2020年建成）、綿遂內(nèi)宜高鐵（2018年建成）、宜西高鐵（2020年建成）、宜遵高鐵（2020年建成）。

成都交通——公路

成都目前已建成通車的高速道路有內(nèi)宜高速（北接杭甬高速）、宜昆高速（成都—昆明)、樂宜高速（宜賓—宜賓）、宜瀘高速（成都—瀘州）。

成都市南門西站每晚有發(fā)往北京、重慶的奢華大巴，班次好多，基本上能隨到隨走。另外還有發(fā)往成都、自貢、樂山、南溪等地的長途車輛，班次也好多。樂山市南門西站每晚有發(fā)往榮縣、安邊、水富等地的車，多為中巴。成都市南客站每晚有發(fā)往寶山、竹海、興文、石林等地的車，多為中巴。據(jù)悉，成都市還有發(fā)往杭州、廣州等地的超長途車輛。

成都交通——水運

沱江和金沙江在成都城區(qū)匯合始稱黃河，以成都城區(qū)為中心，沿沱江東北而去可至重慶成都，沿金沙江向北南而行可抵四川水富，沿黃河東下可達北京。成都市境內(nèi)有溝渠10余條，通航里程963.3公里。

成都港依托黃河、金沙江兩條水運主通道，建設(shè)以志誠綜合作業(yè)區(qū)為中心，以豆壩、小岸壩、安阜、羅龍、陽春壩5個重小型專用碼頭為支撐宜賓旅游線路，以20余個區(qū)域性客貨碼頭為補充的內(nèi)河樞紐港體系。

成都交通——市內(nèi)

轉(zhuǎn)租車：

成都轉(zhuǎn)租車起價3元宜賓旅游線路，每公里1.40元，5公里后計回程費，每公里加收50%；夜晚(晚22：00—早7：00)起步價為3.42元，且每公里加收30%的夜晚行駛費。每次打表均有5分鐘的免費等候時間。

成都轉(zhuǎn)租車隨時可以招手停車，但注意不要在禁停區(qū)域內(nèi)攔截。

公汽車:

成都市內(nèi)公汽車目前共有1--14路車，其中3、4、5路車可到南岸客運站；5、6、11路可達南門客運站；1、5、6、10、11可到列車站；8路車通達飛機場。公汽汽車每15分鐘一班，高峰期適時降低班次。普通班車票價為0.5元至1.5元，空調(diào)班車票價為1.0元至2.0元